Jak ohlídat lokomotivy?


Určitě jste už někdy byli na nějakém nádraží. A určitě jste si všimli, jak se odtud rozjíždějí vlaky všemi možnými směry. A i když jste to přímo na vlastní oči přímo na nádraží neviděli, určitě jste si lehce domysleli, že díky všem těm výhybkám, jež na železničních tratích jsou, nejedou vlaky jenom jedním směrem tam a jedním zpátky. Koleje se rozvětvují a vlak, který ještě před chvílí stál tady, může být už zanedlouho někde úplně jinde. Třeba jen o pár kilometrů dál, třeba ale i v jiném okrese, kraji, v zahraničí. Anebo pochopitelně i nechtěně stále na tomtéž místě, má-li zpoždění nebo je dejme tomu výluka.
parní lokomotiva

A aby nedocházelo k železničním neštěstím, musí být takové vlaky pod neustálou kontrolou. A pod kontrolou musí být logicky třeba i proto, aby si jejich obsluha a další zaměstnanci, případně i lidé, kteří s těmito nemají nic společného, s nimi nedělali, co se jim zlíbí, aby je někdo nerozkradl. Myslím vlaky – lidé nám ukradení být mohou.
Jenže zkuste vymyslet, jak třeba takové lokomotivy uhlídat! Když jsou a vždycky budou v neustálém pohybu, který je nezbytný, mají-li tyto sloužit svému účelu.
I když už to vlastně vymýšlet nemusíte. Už to vymysleli jiní. A tím, na co přišli, je RMC systém. Tedy způsob sledování železničních vozideli za plného provozu a na dálku.
vlak u peronu

Díky tomuto systému je možné vědět o všech do tohoto zapojených vlacích. Je možné kdykoliv hravě zjistit, kde se tyto právě nacházejí, zda jsou odstavené či v pohybu, a pokud v pohybu, tak kterým směrem. A nejen to. Podle toho, jaké parametry si uživatel tohoto systému zvolí, tu lze dejme tomu i identifikovat obsluhu a sledovat její vytíženost, trasovat podle historie, nastavit si pravidelný servis, nastavit alarm, který varuje při překročení hraničních hodnot. Kdykoliv lze zjistit provozní parametry motoru i dalších pracovních příslušenství. A pokud se jedná o dieselovou lokomotivu (u té elektrické to pochopitelně nejde), lze hravě zkontrolovat třeba i to, zda zaměstnanci náhodou nerozkrádají pohonné hmoty, které by se jim mohly hodit i jinde.
Taková kontrola může ušetřit i až třicet procent nákladů. A to se vyplatí.

Využití www stránek

Www stránky jsou dnes nejčastěji využívány za komerčními účely a to různým způsobem, ať už jako e-shopy, podnikatelské stránky, kde o svém podnikání a existenci pouze dáváte vědět. Můžete ale také prostřednictvím www stránek vydělávat. Ať už na burze obchodováním s měnovými kurzy a podobně, nebo vytvořením si stránek, kde budete přesvědčovat lidi, o koupi Vašeho jedinečného a zaručeně nejlepšího návodu na cokoli v podobě e-booku. Samozřejmě nabízíte jen krátkodobě za zvýhodněnou cenu, jen vždy upravíte datum, do kdy ta zvýhodněná cena je, ale ta zůstává neustále stejná.
černá písmena
Můžete jít i dále, tvořit videa a ukládat je na veřejné sítě, nebo na své www stránky a za jejich shlédnutí si nechat platit. Na stránkách se dá rozjet opravdu úspěšný byznys z ničeho, jen z iluzí, které dokážete dobře zaobalit a prodat lidem, ale také poctivě a tvrdě pracovat jako obchodník, který nakupuje a prodává věci, nebo věci vyrábí a prodává. Různí chytrolíni hledají stále nové možnosti, jak na www stránkách vydělat co možná bez práce, nebo s jejím minimem.

výpočetní technika

Také můžete mít www stránky, které si povedete jako svůj blog, takový veřejný deníček, kde budete uveřejňovat a sdílet s lidmi své myšlenky, nápady, své životy, minulost i budoucnost. Při větších návštěvách stránek potom jistě umístíte bannery s reklamou na něco, budete do svých článků přidávat i tzv. odkazy, které budou přivádět lidi na stránky někoho jiného a on Vám za to bude platit. V tom případě potřebujete vytvořit stálou návštěvnost www stránek a dostatečně motivovat příchozí čtenáře k tomu, aby na odkazy klikaly a nakupovali přes ně. Potom se i Váš koníček, nebo něco, co tak začalo, může stát zdrojem vedlejších nebo i dokonce hlavních Vašich příjmů.

Internet nám poskytuje mnoho možností, je jen na nás, zda a jak je dokážeme využívat ve svůj prospěch nebo prospěch ostatních.